Bahnpendler Rhein-Main

Lange Zeit habe ich hier nicht mehr geschrieben, aber jetzt wird es einfach mal wieder Zeit.
Die ersten zwei Wochen hatte ich Urlaub und daher war alles super. Die anderen zwei Wochen aber waren schlecht. Ich bin in diesen zwei Wochen nicht ein einziges Mal pünktlich zu Hause gewesen. Es war alles vertreten, Verspätung bei der Abfahrt in Frankfurt, Halt auf freier Strecke zwischen Frankfurt und Mainz bis hin zum ganzen Ausfall des Zuges. Von Mainz nach Alzey genau das gleiche Bild. Zwei Wochen lang keine einzige pünktliche Verbindung nach Hause, ich war dann einfach nur satt und wollte hier auch nicht mehr schreiben.
Der November war dann deutlich besser. Wenn es Verspätungen gab, dann waren die immerhin so geringfügig dass ich noch meine Anschlüsse geschafft habe.
Aber auch hier zu früh gefreut. Die Bahn hat einen neuen Kniff um die Kunden zu verärgern. Letzte Woche, ich glaube es war auch der Mittwoch, war der 6:40 Uhr Zug von Mainz nach Frankfurt nur einteilig. Der ist dann schon überfüllt, wenn er MZ-HBF verlässt! Die Luft, die im Zug herrscht kann man nicht mehr schneiden, die muss man meißeln. Ich bin dann in Bischofsheim ausgestiegen um dort mit der S9 aus Wiesbaden nach Frankfurt weiter zu fahren. Heute dann das gleiche wieder. Der Zug ist nur einteilig da - wird sogar in der Infotafel angezeigt! Ich habe dann darauf verzichtet dort einzusteigen und habe auf die S8 gewartet.
Dumm nur dass der Zug aus Saarbrücken nach Frankfurt 25 Minuten Verspätung hatte. So, jetzt Achtung: Weichenprobleme! Jawoll, der Winter naht und kaum geht das Thermometer unter die Null, fallen bei der Bahn schon wieder die Weichen aus! Das ist genau so sicher, wie das Amen in der Kirche. Auch bei dem Zug fehlte ein Teil, wie man der Anzeige am Bahnsteig entnehmen konnte. Da der Zug soviel Verspätung hatte, hieß die Alternative für diese Pendler ebenfalls mit der S8 fahren. Die S-Bahn war dann also schon bei der Ausfahrt aus dem Mainzer Bahnhof voll. Nach Rüsselsheim war mein Wagen dann so voll, dass man immerhin nicht mehr umfallen konnte.
Ich werde mich jetzt mal auf die Suche machen, welche Stelle denn den Bahnverkehr überwacht. Im Sommer kam diese Stelle mal in den Medien vor, weil der Verdacht bestand dass die DB ihren Aufgaben fahrlässig nicht nachkommt. Dann werde ich mich dort beschweren. Vielleicht findet sich ja auch ein Winkelzug um mal eine Anzeige gegen die Bahn auf den Weg zu bringen. Mal sehen.

Zur Zeit läuft der Betrieb einigermaßen reibungslos, was allerdings nicht heißt dass die Züge alle pünktlich sind, oder in voller Länge fahren. Aber egal, immerhin sind alle Züge gefahren und ich bin überall pünktlich angekommen.

Dafür möchte ich von den Antworten der Bahn berichten. Zunächst der RMV: machen wir es kurz, nach Paragraph und Reiseverkehrsrecht gibt es nix. Das ganze Schreiben macht nach allerbester Beamtenmanier den Eindruck, da nervt ein Kunde, halt die Klappe und lass die Kohle da! Meine Reaktion darauf ist schlicht und ergreifend die Kündigung der Jahreskarte. Bei 2500 Euro im Jahr und definitiver Schlechtleistung kann ich eine andere Antwort erwarten.
Die Bahn hat sich über die Fernverkehrs AG gemeldet und mehrfach entschuldigt. Auf meinen Einwand, dass ich mir hierfür nichts kaufen kann, ich jetzt auf einem Schaden von über 300 Euro sitzen bleibe äußert der Sachbearbeiter durchaus Verständnis, aber er kann nichts für mich tun.

Ich werde jetzt im Oktober im Betrieb mal einen Aushang machen von wegen Fahrgemeinschaft und dann, wenn sich Leute finden mit dem Auto fahren.

Die Woche fing gut an, alle Züge pünktlich, alle Anschlüsse erreicht. Am Mittwoch war es dann aber damit vorbei. Der Zug aus Alzey kam um 6:41 an den Bahnsteig, was normalerweise schon nicht mehr reicht um den Anschluss zu erreichen. Aber, oh Schreck das andere Gleis ist leer und in der Info steht ca. 30 Minuten später. Aber Glück gehabt, es handelt sich um den 6:10 Uhr Zug von Koblenz nach Frankfurt. Also habe ich den genommen. Zum Ausgleich dafür aber blieb dann am Nachmittag der Zug von Frankfurt nach Mainz auf offener Strecke stehen um einen IC vorbei zu lassen. Somit konnte ich dann bei der Ankunft in Mainz HBF zuschauen, wie mein Anschluss davon fuhr.
Donnertag, der Zug von Alzey nach Mainz hat erneut Verspätung. Da aber auch der Zug nach Frankfurt genau so viel Verspätung hat, habe ich wieder Glück und kann trotzdem noch in meinen Anschluss steigen. Bin halt dieses Mal diese fünf Minuten zu spät in Frankfurt.
Am Freitag dann, 15:15 nach Koblenz von Niederrad aus. Ich komme auf den Bahnsteig und die Anzeige springt um auf den Zug nach Mannheim ohne das der Koblenzer Zug da wäre, es ist auch noch zu früh für den Zug. Da kommt die Ansage ca. 5 Minuten verspätet. Beobachtung am Rand: es steht ein Rollstuhlfahrer auf dem Bahnsteig und will mit dem Mannheimer Zug fahren. Erste Frage, wie ist der hoch gekommen ans Gleis? Der Aufzug für Gleis 1 + 2 ist nämlich bereits seit Monaten außer Betrieb. Beobachtung 2; die Bahn ist auf Rollstuhlfahrer mit dem alten Gerät definitiv nicht eingerichtet. Es gab keine Rampe und der Rollstuhlfahrer wurde von seiner Begleitung, vom Schaffner und einem weiteren Reisenden in den Zug gehievt.

Zum Stand der Dinge bei meiner Beschwerde zum Stellwerkschaos in Mainz. Ich habe jetzt immerhin schon mal eine Info erhalten, dass mein Brief - allerdings wohl nur der erste - angekommen ist. Ganz trauriges Bild.